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Encerrado o 25º Seminário Brasileiro do Transporte Rodoviário de Cargas, que movimentou o Auditório Nereu Ramos da Câmara dos Deputados, em Brasília, na manhã desta quarta-feira, 6, o presidente do Transcares, Luiz Alberto Teixeira, e o Assessor de Segurança, Mario Natali, se uniram a outras lideranças, autoridades, especialistas jurídicos e representantes dos trabalhadores para discutir temas atuais e estratégicos das relações trabalhistas, no 5º Seminário Trabalhista do Transporte Rodoviário de Cargas.

Na abertura oficial do evento, o deputado federal Luiz Gastão ressaltou a importância do Seminário como um ambiente de diálogo e construção conjunta, bem como a relevância do debate técnico para o fortalecimento das relações trabalhistas e para o avanço do TRC no País.

“Capital e trabalho sentam à mesa para discutir e buscar alternativas, fazendo com que a atividade econômica e as relações trabalhistas sejam o mais proveitosas possíveis. O objetivo deste Seminário é justamente debater formas de melhorar as condições de trabalho e a legislação, promovendo avanços para todo o segmento. Esse diálogo é fundamental para construirmos soluções equilibradas, que atendam às necessidades do setor e acompanhem as transformações do mundo do trabalho”, registrou Luiz Gastão.

Em sequência, o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, destacou a consolidação do Seminário como uma referência nacional no debate trabalhista voltado ao segmento e ressaltou os desafios enfrentados pelo setor diante das transformações tecnológicas e das mudanças nas relações de trabalho.

“Chegamos à quinta edição com a certeza de que esse evento se consolidou como um espaço técnico e institucional indispensável para o debate trabalhista do nosso setor. Discutir temas como inteligência artificial nos julgamentos, provas digitais e redução da jornada de trabalho é fundamental para garantir equilíbrio entre segurança jurídica, competitividade, produtividade e proteção social”, afirmou.

O primeiro painel do Seminário – “A Inteligência Artificial nos julgamentos e as Provas Digitais” – foi presidido pelo deputado federal Luiz Gastão e coordenado por Eduardo Rebuzzi. Participaram dos debates, como palestrantes, a juíza do Trabalho do TRT da 15ª Região, Dra. Ana Paula Silva Campos Miskulin; o juiz do Trabalho do TRT da 1ª Região, Dr. Otavio Torres Calvet, e Sérgio Schwartzman, assessor jurídico da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e da Federação Nacional dos Concessionários e Distribuidores de Veículos (Fenacodiv).

“A prova digital é um caminho sem volta. A legislação já estabelece que todos os meios lícitos de prova são admissíveis, e não há qualquer dúvida de que a prova digital se enquadra nesse contexto. Além disso, quando bem produzida, bem requerida e corretamente analisada, ela tende a ser muito mais eficaz do que outros métodos tradicionais. O desafio está justamente em aprender a utilizar essas ferramentas com responsabilidade, equilíbrio e senso crítico”, afirmou Sérgio Schwartzman.

Na sequência, o segundo painel tratou da “Redução da Jornada de Trabalho”, sob a presidência do deputado federal Alexandre Lindenmeyer e a coordenação de Valdir de Souza Pestana, presidente da CNTTT. Participaram como palestrantes Lucas Reis da Silva, diretor do Sindicato Nacional dos Auditores-Fiscais do Trabalho – SINAIT; Paulo Douglas Almeida de Morais, procurador do Ministério Público do Trabalho; Alberto Nemer Neto, advogado, e Narciso Figueirôa Junior, Assessor Jurídico da NTC&Logística.

Advogado especialista no transporte rodoviário de cargas, Alberto Nemer Neto sublinhou ser primordial um debate equilibrado e responsável sobre a jornada de trabalho no setor, sem generalizações que desconsiderem a realidade das empresas e dos profissionais que atuam no transporte. O especialista ressaltou que o setor investe constantemente em segurança, qualificação e modernização da frota, reforçando que a preservação da vida e da integridade dos trabalhadores é prioridade para as transportadoras.

“O debate não pode ser conduzido apontando culpados ou construindo narrativas que não representam a realidade da maior parte do setor. As empresas de transporte sabem que o seu maior patrimônio são os trabalhadores e investem diariamente para oferecer equipamentos mais modernos, tecnologia, treinamento e melhores condições de trabalho. Evidentemente, se existem irregularidades, elas precisam ser combatidas. O que não podemos admitir é a generalização. Precisamos enfrentar esse tema com responsabilidade, porque estamos falando de um setor essencial para a economia brasileira. E, acima de tudo, precisamos discutir segurança jurídica, porque a insegurança sobre a aplicação das normas é hoje um dos maiores desafios enfrentados por quem empreende e gera oportunidades no Brasil”.

A cobertura completa do 5º Seminário Trabalhista do Transporte Rodoviário de Cargas pode ser lida no link a seguir:
 https://www.portalntc.org.br/5o-seminario-trabalhista-do-trc-debate-inteligencia-artificial-provas-digitais-e-reducao-da-jornada-de-trabalho-em-brasilia/

Fonte: NTC&Logística