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Em um processo de exportação ou importação, é importante que ambas as partes tenham um seguro para a carga. No caso do exportador, pode ser necessário para efetuar uma venda, enquanto para o importador, é necessário para assegurar que a carga estará coberta caso algum sinistro ocorra.

O seguro não é obrigatório, mas muitas empresas têm como prática contratar para se precaver de eventuais problemas, como por exemplo o manuseio de contêineres no porto, acidente entre veículos de transporte ou até mesmo o roubo da carga.

Em um embarque internacional, vale a pena ficar atento ao Incoterm da operação, pois algumas obrigações são de determinadas partes. Por exemplo, se você for importador e comprar algum produto na condição CIF, o preço do frete e do seguro já estará embutido no valor do produto.

Mesmo assim, é válido entender qual a cobertura do seguro do exportador e também contratar o seu próprio seguro para o transporte nacional da mercadoria, por exemplo, do porto/aeroporto até a sua empresa. Assim, você estará assegurado em toda a cadeia logística.

O mesmo vale se você for um exportador. Caso você negocie a venda com o Incoterm FOB, é importante estar assegurado até a entrega no navio/porto informado.

Por fim, vale a pena ressaltar que os custos de seguro de carga podem ser negociados por embarque ou então em uma cobertura mais ampla, ao ano.

Consulte seu agente de carga e entenda quais são os valores aplicados.

Sobre a CTI Fracht
A CTI Fracht é uma empresa do setor de logística de abrangência internacional. Estruturada, ética e compromissada, está presente em vários estados brasileiros com filiais próprias e representações em diversos países.

Os obstáculos da logística são muitos, sempre encarados pela CTI Cargo como desafios a serem superados. Não importa peso, tamanho, distância ou peculiaridade, a empresa trabalha para um transporte seguro e eficiente.

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Fonte: Cti Fracht