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Ministro dos Transportes vai visitar o ES para falar sobre 101, 262, ferrovias...
A informação está divulgada na coluna Abdo Filho do jornal A Gazeta desta quinta-feira, 23 de março. O ministro dos Transportes, Renan Filho, estará no Espírito Santo nesta sexta-feira, 24. De acordo com informações da coluna, “oficialmente, ele visitará as obras do Mestre Álvaro, na Serra, e da BR 447, em Cariacica”. No entanto, o governador, Renato Casagrande, deve aproveitar a presença dele e buscar apoio para solucionar alguns dos principais desafios logísticos do Estado: as BRs 101, 262 e o modal ferroviário.
Sobre a 101, diz a nota, o governo estadual quer velocidade no estudo que está sendo contratado pelo governo federal para analisar a viabilidade de conceder as BRs 101, 262 e 259 à iniciativa privada. Casagrande também pedirá apoio ao ministro na tentativo do Estado assumir, temporariamente, a concessão da BR 101. O governador aceita colocar R$ 1 bilhão nas obras, mas não aceita pagar nada para a EcoRodovias, concessionária que em julho do ano passado desistiu da concessão da via.
No que diz respeito à 262, também de acordo com a nota de Adbo Filho, além de pedir velocidade nos estudos para a concessão, Renato quer investimentos públicos na via. Na avaliação do Estado, a situação da BR é muito ruim e não é possível esperar para ver se haverá ou não concessão à iniciativa privada para tomar providências. Mais do que conservação, ele busca ampliação de trechos mais demandados e mudança de traçado.
A nota explica ainda que o governo também levará ao ministro a insatisfação com a demora dos desdobramentos da EF 118, ferrovia projetada para ligar o Espírito Santo ao Rio. Quase três anos depois de assinar o contrato de renovação da Ferrovia Vitória-Minas, assumindo o compromisso da fazer as obras da EF 118 até Anchieta e entregar o projeto pronto até a divisa com o Rio, a Vale não tem um cronograma de serviços pronto. E Casagrande também pretender dizer a Renan Filho que o Estado vê com bons olhos a renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica, pleiteada pela VLI, atual concessionária.
Leia a nota íntegra neste link: https://www.agazeta.com.br/colunas/abdo-filho/ferrovias-101-262-a-pauta-do-ministro-dos-transportes-no-es-0323
Sobre a 101, diz a nota, o governo estadual quer velocidade no estudo que está sendo contratado pelo governo federal para analisar a viabilidade de conceder as BRs 101, 262 e 259 à iniciativa privada. Casagrande também pedirá apoio ao ministro na tentativo do Estado assumir, temporariamente, a concessão da BR 101. O governador aceita colocar R$ 1 bilhão nas obras, mas não aceita pagar nada para a EcoRodovias, concessionária que em julho do ano passado desistiu da concessão da via.
No que diz respeito à 262, também de acordo com a nota de Adbo Filho, além de pedir velocidade nos estudos para a concessão, Renato quer investimentos públicos na via. Na avaliação do Estado, a situação da BR é muito ruim e não é possível esperar para ver se haverá ou não concessão à iniciativa privada para tomar providências. Mais do que conservação, ele busca ampliação de trechos mais demandados e mudança de traçado.
A nota explica ainda que o governo também levará ao ministro a insatisfação com a demora dos desdobramentos da EF 118, ferrovia projetada para ligar o Espírito Santo ao Rio. Quase três anos depois de assinar o contrato de renovação da Ferrovia Vitória-Minas, assumindo o compromisso da fazer as obras da EF 118 até Anchieta e entregar o projeto pronto até a divisa com o Rio, a Vale não tem um cronograma de serviços pronto. E Casagrande também pretender dizer a Renan Filho que o Estado vê com bons olhos a renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica, pleiteada pela VLI, atual concessionária.
Leia a nota íntegra neste link: https://www.agazeta.com.br/colunas/abdo-filho/ferrovias-101-262-a-pauta-do-ministro-dos-transportes-no-es-0323